噪声控制又叫“噪音控制”。它是一种人们不需要的声音，在超过一定标准的噪声存在，就会影响人的休息，降低工作效率，隔音降噪公司，过量刺激人的交感神经，损伤人的听觉，诱发疾病，连云港降噪，破坏建筑物和仪器设备的正常工作。因此，对于噪声要加以控制。对噪声的控制以一定量的分贝为标准，它由声源、传递途径、接受者三个基本要素构成。

   目前常见的噪声治理的方法有三种：声源处控制、传播途中控制和人耳 处减弱噪声。所谓的声源处控制就是控制发声源，即使用低噪声的生产设备或使用其它方法减弱噪声的发出。而传播途中控制就很好理解了，就是在噪声的传播路径上进行控制，例如有些道路两边会有隔音屏，这就是一种传播途中控 制的方法。后一种人耳处减噪的方法，就是通过佩戴减噪耳机之类的设备进行噪声的减弱。噪声会对人们产生较大的危害，空调降噪，所以噪声治理刻不容缓。

针对车间降噪采取的综合措施

1、 厂区就要合理规划布局，产生噪声的工厂与居民区之间应有一定距离，设置防护带，消音降噪设备，防护带内种树木或设隔声墙壁。噪声车间与非噪声车间、强噪声设备与一般设备应隔开。也可以利用地形地物阻隔降低噪声，如山丘、土坡、建筑物、树木（森林）等都是良好的屏障，能阻隔或吸收一部分噪声。

2、 如果以上方法仍不能达到要求，就需要在噪声传播途径上采取吸声、消声、隔声、隔振、阻尼等声学处理措施来实现车间降噪，并将车间噪声控制在标准之内。

解决电梯噪声治理更好的方法是通过针对性的设计电梯噪声专用低频减振层来隔断声音的传播，目前国内己有专门的电梯噪声治理公司，专门针对电梯噪声低频传动原理设计的隔音减振层来消化电梯内部发出的所有振动及噪声污染。而电梯噪声主要是由主机房内曳引机驱动运转、轿厢及配重运行引起的低频振动声能量沿结构主承重墙传播，引起墙体楼板扰动产生的共振；其次当曳引设备摩擦促使电梯轿厢上下运行，曳引轮与曳引绳间在电梯高速运行过程中产生摩擦声，有时也由钢丝绳传递到轿厢，进而传递到导轨，传递到相邻墙体，影响到住户；再者是曳引设备和导轨上下运行时导靴与导轨间的摩擦、各旋转部件与曳引绳间摩擦、轿厢高速运行产生的空气流动等噪声污染，都将传递到导轨，传递到相邻墙体，影响到住户。这是电梯噪声主要产生的三个声源。